aire Heater Diesel Industrial del combustible que parquea 2kW

Calentador de aire de HLN Aerolyn 2000

Calentador industrial 2000 del aire diesel del calentador de aire del combustible del aparcamiento de HLN Aerolyn

Especificaciones

 
Características

El calentador de aire de HLN Aerolyn 2000 es una solución ideal para sus necesidades de calefacción de la cabina. Puede calentar el espacio sin el desocupado del motor. El calentador puede inconsútil integrar al sistema de suministro de combustible existente, y actúa independientemente desde el motor. Un depósito de gasolina está también disponible en caso de que el vehículo no actúe encendido el diesel. Los productos han estado instalados extensamente en los vehículos que actuaban en Europa, Ásia-Pacífico y Américas, recibiendo retroalimentaciones positivas de operadores de camiones, de vehículos agrícolas, de caravanas y más. Esta unidad compacta proporciona reservado 2 kilovatios (7.000 BTU/h) de salida de calor. Con su mantenimiento bajo y operaciones eficientes, el calentador de aire de Aerolyn 2000 puede pagar comfortablemente sí mismo en meses.

HLN no sólo proporciona los mejores calentadores que parquean en el mercado, él también suministra toda clase de recambios para los calentadores. De diversos equipos de instalación, los motores y las bombas de diversos grados, HLN los tienen todos. Por ejemplo, HLN proporciona las bombas de agua de diversos tamaños que puedan caber lazos largos del líquido refrigerador de 2 metros a de 8 metros. Al hacerlo, HLN provee de sus clientes la solución optimizada que ahorra poder de batería y realiza la función necesaria. La compañía puede también adaptar a las necesidades únicas de diversos clientes, proporcionando piezas modificadas para requisitos particulares.

La unidad principal aire-calentada del calentador que parquea (en adelante se refirió como el calentador) es un horno de gasolina y aceite pequeño hecho de un solo el microprocesador, y el cuerpo del horno (IE, el cambiador de calor) está situado en una cubierta externa cubierta-formada que constituye el paso de aire.
El aire de enfriamiento es chupado en el paso por la fan de calefacción, calentado y después soplado hacia fuera, de tal modo formando a una independiente del sistema de calefacción de la instalación de calefacción original del vehículo. Después de calor para arriba el cambiador, entrega el aire caliente a través de la fan al carro, equipo del almacenamiento, entrega el aire caliente a través de la fan al carro, equipo del almacenamiento, cabina y así sucesivamente. De tal manera, el calor se puede suministrar por el calentador a la cabina de conducción y compartimiento de pasajero, ninguna materia que el motor está funcionando o no.

 
F&Q:

1. ¿Es usted una fábrica de una empresa comercial?

Somos una fabricación profesional para el calentador diesel con 40 años de experiencia y experiencia.

2. Puede usted hacer productos con nuestra marca

Seguramente, somos agradables cooperar con servicio del OEM.

3. ¿Usted tiene garantía de la calidad?

Sí, tenemos garantía de la calidad bajo condición normal. Éntrenos en contacto con por favor para los detalles

4. ¿Por qué usted nos elegirá?

Comparando con otros fabricantes, las ventajas de nuestro calentador son experiencia, calidad, capacidad y precio.

En primer lugar, tenemos 40 años de experiencia y de peritaje para dominar este campo. Somos el fabricante más temprano de China.

En segundo lugar, la calidad de nuestro calentador es el mejor en China y los 3 superiores en el mundo, y somos la única compañía china del calentador en el OEM   campo del proveedor del equipo para los mejores jugadores del mundo tales como grupo de FAW, grupo de Sany y Zoomlion.

En tercer lugar, produjimos y vendimos 200 mil máquinas el año pasado como el volumen de ventas No.1 en China.

Finalmente, nuestra calidad y tecnología se cierra a Webasto y a Eberspacher pero el precio de nuestro producto es mucho más razonable, no sólo   calentador pero también los accesorios.